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普洛斯门下 入局中集物流的隐山资本

中集集团与上港集团、隐山资本通过“云签约”方式,签署战略投资协议,共同增资中集世联达物流科技股份有限公司。

作者:观点新媒体

来源:观点(ID:guandianweixin)

从局外到局内,观察和解读行业、企业与市场的真实一面。

中集物流的发展进程中,普洛斯扮演了重要角色。

近几年,在政策和市场双重支持下,物流行业已然迈入春天,越来越多资本流向这个领域。

最新消息显示,3月10日,中集集团与上港集团、隐山资本通过“云签约”方式,签署战略投资协议,共同增资中集世联达物流科技股份有限公司。

据了解,中集世联达为中集集团控股子公司,主要为客户提供高效、稳定、低碳的物流解决方案。近年来,中集世联达实现在北美、拉美、欧洲、澳新、南亚、东南亚、非洲等航线的覆盖。

半个月以前,中集集团曾计划分拆中集世联达于深交所上市,并已启动前期筹备工作。

对上港集团、隐山资本而言,处于“敲钟倒计时”的中集世联达,无疑是能够直接看见“钱景”的标的公司。

除了中集世联达,过去几年时间,隐山资本在物流圈的动作可谓十分频繁。

官网消息透露,隐山资本接连投资了京东物流、宅急送、南航物流、丰巢、百布等50余家物流科技、物流供应链企业。

分析人士提到:“经济内循环下,电子商务呈爆发式增长,这极大催生了物流地产的市场需求,资本方也敏锐的察觉到了。”

战投中集物流

中集物流的发展进程中,普洛斯扮演了重要角色。

据了解,早在2016年,普洛斯就曾与中集集团在物流地产继相关配套服务等领域达成合作。根据双方协定,中集集团在对闲置土地资源进行开发整合方面,优先与普洛斯合作。

按照当时的介绍,除了物流园区开发,普洛斯与中集或将在自动化设备、冷链物流继城市配送等多方面都有合作的可能。

而中集集团将借助普洛斯的合作,正式布局物流地产领域。

这一次的合作,给双方后续交集埋下了伏笔。六年以后,中集集团旗下物流平台中集世联达踏上IPO进程,普洛斯再度成为重要“推手”。

3月10日,中集集团宣布,上港集团、隐山资本将以战略投资的方式,增资中集世联达物流科技股份有限公司。

资料显示,中集世联达成立于2014年03月12日,法定代表人为胡鹏飞,经营范围包括国际货物运输代理;国内货物运输代理;国际船舶管理业务;船舶租赁;船舶销售;普通货物仓储服务等。

近年来,中集世联达实现在北美、拉美、欧洲、澳新、南亚、东南亚、非洲等航线的覆盖,目前对外投资19家公司。

至于战投方,其一,上港集团为全球最大港口集团,集装箱吞吐量连续多年全球第一,2006年10月26日,该公司在上交所上市,成为全国首家整体上市的港口股份制企业。

其二,隐山资本为普洛斯旗下股权基金,专注于大物流生态圈内股权投资,主要投资方向为智慧物流及供应链生态体系。

过去,中集集团借普洛斯切入物流地产赛道;而今,中集世联达引入普洛斯旗下隐山资本,加速上市进程。

对中集物流而言,上港集团、隐山资本与中集集团、中集世联达具有较强业务协同性,未来在优质股东的助推下,中集世联达的业务将快速发展。

中集世联达董事总经理胡鹏飞亦表示,在上港集团、隐山资本两家高质量战略投资者的加持下,中集世联达将加快多式联运集疏运体系建设、全球多联网络枢纽布局。

对此,分析人士认为:“引入战略资本,可以帮助企业迅速扩大规模,与此同时,战略投资者对拟上市公司的重要性毋庸置疑,它能降低上市公司股价的波动性,确保再融资顺利进行。”

而上港集团、隐山资本,为何将中集物流加入战投名单之中?

观点新媒体查阅,2020年全年,中集物流营收为106亿元,成为集团第四个营收破百亿的业务板块。

相比之下,2021年中期,中集集团在物流服务业务方面实现营业收入99亿元,同比增长122.97%,实现净利润约1.7亿元。也就是说,去年仅半年时间,中集物流已然完成接近2020年全年营收,发展速度可谓非常迅猛。

另外,今年2月,中集集团发布公告称,计划分拆中集世联达于深交所上市,并已启动前期筹备工作。

现如今,京东物流、顺丰控股等物流行业龙头都已上市,距离上市只有临门一脚的中集世联达,无疑是上港集团和隐山资本获取投资回报的最佳标的。

隐山资本赛道

隐山资本是物流地产巨头普洛斯于2018年5月发起设立的私募股权投资机构,专注于大物流生态圈内股权投资。

但普洛斯亦有大量的投资业务,与隐山资本之间的分工如何?

此前,普洛斯中国区首席战略官、隐山资本董事长及管理合伙人东方浩表示,普洛斯是一个另类资产管理平台,以GP身份在全球运营多支不动产基金,主要资产类别为物流地产;隐山资本是普洛斯旗下的私募股权投资平台,资产类别是PE投资。

先看普洛斯的情况,其于2003年首次进入中国,主要投资物流产业链,即以大消费、现代产业服务等进行产业供应链全链路链接。

据了解,在中国市场,普洛斯已经完成6支收益型基金的募集,均投资的是物流行业。截至目前,其在中国43个战略性区域市场投资、开发和管理着400多处物流仓储、制造及研发、数据中心及新能源基础设施,总建筑面积超过4300万平方米。

至于隐山资本,目前投资规模达到80亿元,已投公司超过50家,管理的隐山现代物流服务基金的首期规模为100亿元人民币,更是国内首个物流生态领域投资的专项基金。

从近些年投资数据来看,该公司投资数量远高于行业水平。其中,2018年成立之初,便完成投资4家企业;2019至2021年三年,接连投资9家、12家、9家公司。

数据来源:企查查、观点指数整理

根据官网数据,隐山资本主要关注物流服务、数智供应链、物流科技等领域。

其中,物流服务领域,除了中集世联达,还投资了京东物流、宅急送、优速快递等,并在滴滴货运的C轮融资中占有重要地位。

更重要的是,隐山资本曾在2017年参与东航物流的混改,且在2020年参与了宁波中远海运物流混改。

企查查最新消息透露,今年2月17日,隐山资本与上海国际资管、洪泰基金共同成为跨境电商卡美啦的战略投资者,不过具体投资金额暂未披露。

数据来源:企业官网、企查查、观点指数整理

除了物流服务,隐山资本在物流科技、数智供应链等多方面均有涉猎。

其中包括,2021年8月参与嬴彻科技B轮融资,这是一家自动驾驶技术和运营公司,同样成立于2018年,业务聚焦于干线物流场景。

2021年双十一期间,搭载嬴彻科技轩辕驾驶系统的智能驾驶重卡投入运营,据官方数据表示,每次行程90%以上的运输里程由嬴彻轩辕系统辅助驾驶,全程平均时速74公里/小时,时效达成率为100%。

从年龄上看,隐山资本似乎还算“稚嫩”,但在投资方面显得十分老练。

注:文章为作者独立观点,不代表资产界立场。

题图来自 Pexels,基于 CC0 协议

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