城投债已经成为信用债券市场上的一个庞然大物,成为无法忽视的系统性存在。
作者:债券民工在路上
来源:债券民工(ID:bondworker)
根据wind资讯的统计口径,截至2021年9月3日,城投债总存量12.42万亿,城投债存续只数15,870只,存续城投公司家数2,815家,城投债已经成为信用债券市场上的一个庞然大物,成为无法忽视的系统性存在。那么问题来了,第一只城投债是哪家发行人发行的呢?
从债券民工了解到的多个渠道材料来看,现在市场上比较认可的说法是城投债起源于上海,1992年中央政府为支持浦东新区建设,1992年-1995年每年发行5亿元浦东新区建设债券。于是债券民工查询了1992-1995年的债券发行情况,从公开的统计数据来看,这期间内没有上海区域的债券发行记录。
如果按照时间往后查询,最早能查询到的浦东建设债券是上海城投(集团)有限公司(公司原名为上海市城市建设投资开发总公司,成立于1992年)于1997年发行的“97浦东建设债券(5年期)”,发行规模为5亿元。
如果对上海城投(集团)有限公司的债券发行历史进行梳理,公司从1997年开始连续了多只债券,债券名称中带有“浦东建设”,应该是属于城投债的范围。在之前,还有“96年湖北中天企业债”、“1996年新天国际企业债”、“上海申能金华企业债券”等多只债券,但是这些债券的发行人均属于实业企业,不属于城投债券类型。所以如果这个数据是准确的,那上海城投(集团)有限公司应该是从1997年开始发行城投债的。
在数据整理的时候,债券民工发现了一只特别的债券“深平南”,发行人是深圳平南铁路有限公司,发行时间为1994年,发行规模为1亿元,债券类型属于一般企业债,债券募集资金用于建设和经营管理的平南铁路。
深圳平南铁路有限公司在设立之初是由香港招商局发展有限公司、招商局蛇口工业区有限公司、广州铁路(集团)公司等组成,属于中外合资型企业。经过多次股权变更之后,目前公司的第一大股东是深圳市地铁集团有限公司,实际控制人是深圳国资委。也就是说,因为股权的分散性、股东类型的多样性,在成立之初,深圳平南铁路有限公司是否属于城投公司性质是存疑的。
综上所述,如果wind的数据是准确没有遗漏的话,国内第一只城投债券的发行人就存在了以下几个可能性:
1、在当时债券体系不完善的情况下,借用国债的发行体系,上海市城市建设投资开发总公司发行了用于浦东建设的企业债券,发行时间是1992年,公司是历史上第一只城投债券的发行人;
2、深圳平南铁路有限公司的公司性质属于城投公司,第一只城投债券的发行时间是1994年,发行的债券为“深平南”;
3、深圳平南铁路有限公司不属于城投公司,那么上海市城市建设投资开发总公司
是历史上第一只城投债券的发行人,发行的债券为“97浦东建设债券(5年期)”,债券发行时间1997年;
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